TL 52439 – Anforderungen PA-Rohr

Lassen Sie Ihre Materialien normkonform prüfen

Anwendungsbereich

Die TL 52439 basiert auf dem Verfahren zur die Bestimmung der Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen (VOC) aus Kfz-Innenraummaterialien. VOC-Emissionen beeinflussen die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum und unterliegen strengen Grenzwerten.

Prüfumfang

Je nach Norm werden verschiedene Methoden eingesetzt:• VDA 278: Thermodesorption bei 90 °C (VOC) und 120 °C (FOG) mit GC-MS• VDA 277: Headspace-GC bei 120 °C (Gesamtemission)• Mikrokammer: Emission bei 65 °C über 24 hDie Ergebnisse werden als VOC-Wert (µg/g) und FOG-Wert (µg/g) angegeben. Einzelsubstanzen werden identifiziert und quantifiziert.

Typische Prüfmaterialien

• Kunststoffe und Compounds• Klebstoffe und Dichtstoffe• Textilien und Vliesstoffe• Schaumstoffe und Polster• Leder und Kunstleder• Lacke und Beschichtungen

Geprüfte Fachkompetenz

  • Akkreditiertes Prüflabor nach DIN EN ISO/IEC 17025
  • Schnelle Durchlaufzeiten und persönliche Beratung

Häufig gestellte Fragen

Was sind VOC und FOG?

VOC (Volatile Organic Compounds) sind leichtflüchtige Stoffe, die bei 90 °C desorbieren – sie beeinflussen die Innenraumluft. FOG (Fogging-Verbindungen) sind schwererflüchtige Stoffe, die bei 120 °C desorbieren – sie verursachen Beschlag auf der Windschutzscheibe.

Welche Grenzwerte gelten?

Die Grenzwerte variieren je nach OEM und Material. Typisch: VOC-Gesamtemission ≤ 500 µg/g (VDA 278), einzelne Substanzen wie Formaldehyd, Phenol oder Toluol haben individuelle Grenzwerte. Premium-OEMs haben oft strengere Limits.

Wie wird die Analyse durchgeführt?

Per Thermodesorption-Gaschromatographie-Massenspektrometrie (TD-GC-MS). Die Probe wird erhitzt, die freiwerdenden Stoffe auf einem Adsorbens gesammelt, dann thermisch desorbiert und im GC-MS identifiziert und quantifiziert.

Ihr Ansprechpartner

Christopher Wolf

Christopher Wolf

Spezialist Automotive-Prüfung