GMW 14688 – Kratz- und Scheuerbeständigkeit

Lassen Sie Ihre Materialien normkonform prüfen

Anwendungsbereich

Die GMW 14688 basiert auf dem Verfahren zur die Prüfung der Anschmutz- und Reinigungsempfindlichkeit von Oberflächen im Fahrzeuginnenraum. Die Prüfung bewertet, wie leicht sich Verschmutzungen auf Oberflächen absetzen und wie vollständig sie sich entfernen lassen.

Prüfumfang

Definierte Prüfverschmutzungen werden auf die Oberfläche aufgebracht und nach definierten Bedingungen gereinigt:• Prüfmedien: Hautfett-Gemisch, Ruß, Staub, Fingerabdrücke• Reinigung: Standardisiertes Reinigungsverfahren (feuchtes Tuch, Reinigungsmittel)• Beleuchtung: Definierte Beleuchtung (D65) und BetrachtungswinkelBewertung: Restverschmutzung nach Reinigung, Sichtbarkeit von Fingerabdrücken, Gleichmäßigkeit der Oberfläche.

Typische Prüfmaterialien

• Instrumententafel und Mittelkonsole• Türverkleidungen und Armauflagen• Lenkrad und Bedienelemente• Schalttafel und Bildschirmrahmen• Dekorleisten und Blenden• Genarbte und glatte Oberflächen

Geprüfte Fachkompetenz

  • Akkreditiertes Prüflabor nach DIN EN ISO/IEC 17025
  • Schnelle Durchlaufzeiten und persönliche Beratung

Häufig gestellte Fragen

Was sind typische Prüfverschmutzungen?

Ein genormtes Hautfett-Gemisch (simuliert Fingerabdrücke), feiner Staub, Rußpartikel und definierte Schmutzpasten. Diese simulieren die typischen Verschmutzungen, die im Fahrzeugleben auftreten.

Warum ist diese Prüfung für Hochglanzflächen besonders wichtig?

Hochglänzende Oberflächen (Klavierlack) zeigen Fingerabdrücke und Staub besonders deutlich. Matte oder genarbte Oberflächen sind in der Regel weniger empfindlich. Die Prüfung hilft bei der Materialauswahl für sichtbare Bauteile.

Gibt es einen Zusammenhang zur Reinigungsmittelbeständigkeit?

Ja, beide Prüfungen ergänzen sich: Die Anschmutzempfindlichkeit bewertet, wie leicht sich Schmutz absetzt, die Reinigungsmittelbeständigkeit bewertet, ob die Reinigung die Oberfläche beschädigt.

Ihr Ansprechpartner

Christopher Wolf

Christopher Wolf

Spezialist Automotive-Prüfung