Anwendungsbereich
Die DIN EN ISO 20567-1 basiert auf dem Verfahren zur die Prüfung der Steinschlagbeständigkeit von Lacken und Beschichtungen. Im Fahrbetrieb können aufgewirbelte Steine die Lackierung beschädigen – der Steinschlagtest simuliert diese Belastung unter Laborbedingungen.
Prüfumfang
Stahlkugeln oder Schrotladungen werden mit definierter Energie auf die lackierte Oberfläche geschleudert:Methoden:• Einzelschlag (VDA 621-427): Eine Stahlkugel, definierte Energie• Multischlag: Schrotkugeln (Ø 4–5 mm), Druckluft 1–2 barBewertung:• Abplatzungsfläche und -tiefe• Freilegung des Substrats (Metall sichtbar?)• Kennwert nach Skala 1–5 oder mm²
Typische Prüfmaterialien
• KTL-beschichtete Karosserieteile• Basislack + Klarlack auf Stahl/Aluminium• Lackierte Kunststoff-Anbauteile• Stoßfänger und Schweller• Motorhauben und Kotflügel• Unterbodenscutz-Beschichtungen
Geprüfte Fachkompetenz
- Akkreditiertes Prüflabor nach DIN EN ISO/IEC 17025
- Schnelle Durchlaufzeiten und persönliche Beratung
